ディーゼルエンジンに搭載されるシステムで、還元剤である尿素(AdBlue：規格化された尿素水)を使用し、排気ガス中のNOx(窒素酸化物)を無害なN2(窒素)とH2O(水)に変換するシステムです。

低温燃焼でNOxの発生を抑えDPF(フィルター)でPMを取り除くシステムに比べ、エンジンの燃焼効率が一段と高められるため、燃費の向上、CO2排出低減、さらにコスト削減にもなるそうです。

環境部でも尿素SCRシステム搭載車両を使用しています。